کارخانه هیدروژن سبز نئوم وارد تولید تجاری شد؛ بزرگترین کارخانه جهان در عربستان سعودی به بهرهبرداری رسید
سرمایهگذاری مشترک ۸٫۴ میلیارد دلاری هیدروژن سبز نئوم تولید تجاری را آغاز کرده، نخستین محمولههای آمونیاک را به اروپا ارسال کرده و نقشه جهانی سوختهای پاک را بازتعریف میکند.
شرکت هیدروژن سبز نئوم (NGHC)، سرمایهگذاری مشترکی میان اکوا پاور عربستان سعودی، ایر پروداکتس آمریکایی و شرکت توسعه نئوم، رسماً وارد تولید تجاری شده و راهاندازی بزرگترین تأسیسات هیدروژن سبز جهان را رقم زده است. این کارخانه که در اکساگون در ساحل شمالغربی دریای سرخ عربستان سعودی واقع شده، تا ۶۰۰ تن هیدروژن بدون کربن در روز تولید خواهد کرد که در محل به ۱٫۲ میلیون تن آمونیاک سبز در سال برای صادرات تبدیل میشود.
این پروژه با هزینه سرمایهای کل ۸٫۴ میلیارد دلار، در سال ۲۰۲۳ تصویب شد و حدود شش ماه زودتر از برنامه اولیه سال ۲۰۲۶ به بهرهبرداری رسید. برق مزرعه الکترولایزر ۲٫۲ گیگاواتی از یک مجتمع اختصاصی خورشیدی و بادیِ ۴ گیگاواتی گسترده در سراسر منطقه تبوک تأمین میشود. تیسنکروپ نوسِرا الکترولایزرهای قلیایی را تأمین کرد، در حالی که ایر پروداکتس قرارداد خرید تضمینی ۳۰ سالهای در اختیار دارد که ۱۰۰ درصد تولید آمونیاک را پوشش میدهد و عمدتاً بر اساس قراردادهای بلندمدت به مشتریان اروپایی تحویل خواهد شد.
برای عربستان سعودی، راهاندازی تجاری هیدروژن سبز نئوم نقطه کانونی چشمانداز ۲۰۳۰ است. محمد بن سلمان، ولیعهد، راهبرد انرژی پادشاهی را دومسیره تعریف کرده است: دفاع از درآمدهای نفتی از طریق انضباط اوپک پلاس و در همان حال ساختن کسبوکار صادرات مولکول پاک که از همان مزیتهای زمینشناختی و لجستیکی بهره میبرد. با تابش خورشیدی فراوان، زمینهای خالی گسترده و نزدیکی به تقاضای اروپا از طریق کانال سوئز، منطقه تبوک میتواند هیدروژن سبز را با هزینه یکنواختشده برآوردیِ ۳٫۵۰ دلار به ازای هر کیلوگرم تولید کند که با بیشتر پروژههای اتحادیه اروپا یا شرق آسیا رقابتی است.
زاویه اروپایی حیاتی است. طرح RePowerEU اتحادیه اروپا خواستار واردات ۱۰ میلیون تن هیدروژن تجدیدپذیر تا سال ۲۰۳۰ است و گروههای صنعتی آلمان ازجمله زالتسگیتر، تیسنکروپ استیل و باسف تفاهمنامههایی برای تأمین آمونیاک نئوم امضا کردهاند. روتردام، ویلهلمسهافن و آنتورپ در رقابت برای نصب تأسیسات کرکینگ آمونیاکاند که میتوانند واردات را دوباره به هیدروژن برای مصرف صنعتی تبدیل کنند. انتظار میرود نخستین محمولههای نئوم در سهماهه سوم به بندر روتردام برسند، جایی که برای جایگزینی هیدروژن خاکستری در پالایش و تولید کود شیمیایی به کار خواهند رفت.
تردیدها همچنان پابرجاست. تقاضای جهانی هیدروژن سبز از پیشبینیهای خوشبینانه سال ۲۰۲۱ عقب مانده و هزینه فناوریهای رقیب، ازجمله هیدروژن آبی که از گاز طبیعی همراه با جذب کربن تولید میشود، بهشدت کاهش یافته است. اعتبار مالیاتی 45V در قانون کاهش تورم به تولیدکنندگان آمریکایی مزیت هزینهای ساختاری میدهد، در حالی که سازندگان الکترولایزر چینی با سرریز کردن پشتههای قلیایی ارزانقیمت به بازار، تأمینکنندگان غربی را از میدان به در میکنند.
با این حال، راهاندازی تجاری نئوم یک نقطه عطف است. این پروژه نشان میدهد که هیدروژن سبز در مقیاس گیگاوات از نظر فنی و اقتصادی امکانپذیر است، که قراردادهای خرید تضمینی بلندمدت را میتوان در رتبه سرمایهگذاری تأمین مالی کرد، و اینکه دولتهای نفتیِ خلیج فارس خود را برای پیشتازی در کسبوکار بعدی صادرات مولکول آماده میکنند. اینکه هیدروژن سبز در نهایت به سطوح متصور در سناریوهای اقلیمی برسد یا نه همچنان نامعلوم است، اما نخستین تنهای تجاری که اکساگون را ترک میکنند، آغاز فصلی تازه در گذار جهانی انرژی را رقم میزنند.
